PERMIS BATEAU

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A propos du permis bateau

(Auto école) Idée Fixe  Législation sur la navigation :
Depuis le 01.01.1993 et après des modifications intervenues en 1994 :“Nul ne peut conduire en mer un navire de plaisance à moteur de plus de 6 Cv s’il n’est pas titulaire d’un des titres suivants :”
(Auto école) Idée Fixe  Navigation en mer : Age minimum 16 ans
(Auto école) Idée Fixe  « Option côtière » du permis de conduire des bateaux de plaisance à moteur :
Ce titre de conduite autorise son titulaire à piloter un navire à moteur quelle que soit sa longueur et puissance, de jour comme de nuit jusqu’à 6 milles d’un abri.
(Auto école) Idée Fixe  Extension « hauturière » :
Ce titre de conduite autorise une navigation sans limite de distance et de puissance. Il faut déjà posséder le Permis Mer « Option Côtière » ou l’ancien permis A. Il s’agit d’un examen cartographique.
(Auto école) Idée Fixe  Navigation sur les eaux intérieures :
« Option eaux intérieures » du permis de conduire des bateaux de plaisance à moteur : possibilité de naviguer sur les lacs en possédant les documents obligatoires (se renseigner auprès du responsable du plan d’eau)

Nos tarifs

Formation avec moniteur

PERMIS OPTION CÔTIÈRE :                                      300 €

  • frais de dossier et livret d'apprentissage
  • Cours théoriques environ 10h
  • Cours pratique (1h30 collective et 2h individuelle)

PERMIS OPTION EAUX INTÉRIEURES :                300 €

  • frais de dossier et livret d'apprentissage
  • Cours théoriques environ 10h
  • Cours pratique (1h30 collective et 2h individuelle)

PERMIS OPTION HAUTURIERE :                              450 €

  • frais de dossier et pochette pédagogique
  • Cours théoriques environ 15h (3 jours de formation)

Une remise de 80€ vous sera appliquée si vous optez pour 2 permis

PERMIS BATEAU + Formation Remorque (B96) :  500 €

Documents à fournir (par permis passé)

  • 3 photos d’identité
  • Demande de permis et certificat médical
    Ces documents sont disponibles à l’auto école ou à télécharger : Certificat médical (à imprimer en recto/verso) et  demande de permis)
  • Photocopie carte d’identité recto verso (pièce obligatoire pour tout examen)
  • Timbres fiscal : 38 € et 70 €
La date du permis sera fixée quand tous les documents auront été amené et définitive environ 5 jours avant l’examen. Les dates de formations seront prises en accord avec le moniteur après validation du dossier.

L’option « côtière »

  • L’obtention de l’option « côtière » du permis de conduire des bateaux de plaisance à moteur est subordonnée au passage d’une épreuve théorique basée sur un questionnaire à choix multiple et à la validation par un établissement de formation agréé de la formation pratique suivie par le candidat.
  • L’épreuve théorique comporte vingt-cinq questions ; quatre erreurs sont admises.
  • Le candidat conserve le bénéfice de la réussite à l’épreuve théorique pendant dix-huit mois.

Le programme de l’épreuve théorique de l’option « côtière »

  • le balisage des côtes, le balisage des plages et les pictogrammes à l’exception des marques de musoir
  • l’initiation au système de balisage région « B » ;
  • les règles de barre et de route ;
  • les signaux : les signaux phoniques de manœuvre et d’avertissement ; les signaux phoniques par visibilité réduite ; les signaux de détresse ; les signaux régissant le trafic portuaire ; les signaux météorologiques ;
  • les feux et marques des navires ;
  • les règles de navigation et de sécurité entre navires de plaisance et entre navires de plaisance et navires professionnels ; les catégories de conception des navires de plaisance marqués CE ; le nombre de personnes ou la charge embarquées ; les limitations de la navigation (zones interdites, limitations de vitesse, signalisation des plongeurs sous-marins et distance de sécurité, zones de conchyliculture) ; la conduite en visibilité restreinte ; le matériel d’armement et de sécurité des navires de plaisance de la catégorie côtière et ses compléments ainsi que les pièces administratives à posséder à bord ;
  • la réglementation relative au titre de conduite des bateaux de plaisance à moteur ;
  • l’organisation du sauvetage en mer ; notions élémentaires sur les moyens de communications radio-maritimes embarqués ;
  • les règles de la pratique du ski nautique et des engins tractés ; la responsabilité du chef de bord et ses conséquences juridiques ;
  • des notions d’autonomie en matière de carburant ;
  • la protection de l’environnement : les rejets, l’équipement sanitaire des navires habitables, les peintures anti-salissures ; la protection de la ressource halieutique : interdiction de vente, de colportage et d’achat du poisson provenant de la pêche de loisir, réglementation de la pêche sous-marine ;
  • la météorologie : savoir se procurer les prévisions ; connaître l’échelle anémométrique Beaufort et l’état de la mer ;
  • l’initiation à la lecture d’une carte marine : connaissance des symboles élémentaires ;
  • les règles d’utilisation des écluses gardées ou automatiques.

Le programme de la formation pratique option « côtière »

  • Assurer la sécurité individuelle et collective de l’équipage, être sensibilisé à l’importance d’une formation à l’utilisation des moyens de communications embarqués ;
  • Décider de l’opportunité d’une sortie en fonction d’un bulletin météorologique, respecter le balisage et identifier les obstacles sur une zone de navigation ;
  • Être responsable de l’équipage et du bateau, utiliser à bon escient les moyens de détresse, respecter le milieu naturel ;
  • Maîtriser la mise en route du moteur, la trajectoire et la vitesse du navire, l’arrêt de la propulsion, la marche arrière et l’utilisation des alignements ;
  • Accoster et appareiller d’un quai, mouiller, prendre un coffre et récupérer une personne tombée à l’eau.

Le programme du permis hauturier se découpe en plusieurs points  (il faut être titulaire du permis cotier)

  • la lecture d'une carte marine,
  • préparation et anticipation d'une navigation en fonction du vent, des gisements et relèvements, du cap et des courants.
  • la connaissance des phares,
  • la connaissance de l'équipement de navigation,
  • la connaissance des marées et de la météo,
  • la sécurité à bord.


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